开运体育宾利、兰博基尼等领衔盘点3D打印重塑汽车内饰的十多项应用|华益金安官网|
开云体育注册入口ღ★✿,新能源动力系统ღ★✿!开云体育法国3D打印公司ERPRO与Alpine携手ღ★✿,为其首款全电动跑车A390_β开发了定制部件制造的多个部件ღ★✿,并选用了阿科玛的生物基材料Pebax® Rnew®ღ★✿,充分展现了可持续发展与技术创新的融合ღ★✿。部件表面经过透明涂层处理ღ★✿,呈现出如冰块般的视觉效果ღ★✿,灵感源自大自然的纯净之美ღ★✿。此次创新体现了Alpine在设计和环保方面的持续努力ღ★✿。
2022年ღ★✿,宾利推出了Baturღ★✿,这款车配备6.0升W12发动机和双涡轮增压器ღ★✿,功率超740马力ღ★✿,堪称最强宾利之一ღ★✿。Batur的设计中巧妙融合了3D打印技术ღ★✿,车内的通风挡块采用18克拉黄金ღ★✿,排气饰件则通过钛金属3D打印制作ღ★✿,展示了增材制造在豪华车工艺中的应用华益金安官网ღ★✿。限量18辆的Batur提供极高定制选项ღ★✿,客户可完全自定义每个细节ღ★✿,体现了3D打印推动汽车行业向个性化设计转型的潜力ღ★✿。
2024款凯迪拉克Celestiq配备了115个3D打印部件ღ★✿,包括金属方向盘ღ★✿、车窗开关ღ★✿、门把手和控制台装饰等ღ★✿。方向盘可根据需求定制涂层ღ★✿、饰面和雕刻ღ★✿,安全带扣等安全功能也采用3D打印ღ★✿。这些创新部件为个性化定制提供了更多可能ღ★✿,Celestiq的起价为30万美元(约合人民币219万人民币)ღ★✿,客户可以享受专属设计服务ღ★✿,定制材料和饰面ღ★✿,让每辆车都独一无二ღ★✿。
2022年ღ★✿,福特推出了福特集成系绳系统(FITS)ღ★✿,通过车内中控台后部的插槽和座椅下方的储物空间ღ★✿,让用户能够轻松定制自己的车内配件ღ★✿。除了福特预制的配件外ღ★✿,车主还可以使用自家的3D打印机或第三方服务制作个性化配件ღ★✿,拓展无限可能ღ★✿。福特甚至提供了设计文件ღ★✿,帮助客户快速入门个性化定制ღ★✿。
兰博基尼首款混合动力车型Sián FKP 37使用了可定制的3D打印内饰部件ღ★✿,中央和侧面仪表板的通风口采用增材制造技术ღ★✿。这款顶级混合动力车限量生产60辆ღ★✿,通风口数量与之相同ღ★✿。借助3D打印技术ღ★✿,从设计到安装仅用了两周时间ღ★✿,远超传统制造速度ღ★✿。
玛莎拉蒂 GranTurismo Fuoriserie One Off Luce的新内饰采用了3D打印装饰元素ღ★✿,展示了技术创新与可持续性的融合ღ★✿。该车使用ECONYL®尼龙材料ღ★✿,这是一种由回收塑料如渔网和废弃纺织品制成的纱线ღ★✿,减少了环境影响ღ★✿。车内的三叉戟标志直接印在沙色头枕上ღ★✿,采用 Stratasys的J850 Tech Style技术ღ★✿,带来独特的纹理和细节定制效果ღ★✿。内饰设计以单色蓝色为主ღ★✿,搭配沙色座椅ღ★✿,代表海洋回收材料ღ★✿,整体设计与汽车的镜面镀铬外观相得益彰ღ★✿,体现未来主义简约风格ღ★✿。
MINI Electric Pacesetter是Formula E首款电动安全车ღ★✿,结合了电动汽车创新与3D打印定制ღ★✿。这款基于MINI Cooper SE的车型ღ★✿,由宝马和国际汽联合作设计ღ★✿,特色包括可定制的运动座椅垫ღ★✿,适应驾驶员肤色和偏好ღ★✿,同时保证安全与舒适ღ★✿。车身采用再生碳打印的空气动力学部件ღ★✿,如整流罩和后扰流板ღ★✿。该安全车于2021年推出ღ★✿,主要用于赛道事故发生时减慢车速ღ★✿。
在限量19辆的TECHART GTstreet R Flyweight(保时捷 911 Turbo S 改装车)中ღ★✿,座椅至关重要ღ★✿。为提升个性化与性能ღ★✿,TECHART联手Oechsler华益金安官网ღ★✿,用3D打印技术重新设计座椅ღ★✿。座垫采用Multi Jet Fusion和TPU材料ღ★✿,结合晶格结构ღ★✿,不仅减轻重量ღ★✿,还增强通风与缓冲性能ღ★✿。3D打印减少压力点ღ★✿,降低3 - 5°C温度ღ★✿,让座椅更透气ღ★✿,提升驾驶体验ღ★✿。而且ღ★✿,座垫组装快ღ★✿,能在不同赛车间轻松转换 ღ★✿。
标致与惠普ღ★✿、Mäder 和 Erpro集团合作ღ★✿,为标致308打造了一系列创新的3D打印配件ღ★✿,包括眼镜架ღ★✿、手机架和盒子架ღ★✿。这些配件使用了由巴斯夫和惠普共同开发的TPU材料ღ★✿,具备极高的灵活性和耐用性ღ★✿,能有效吸收冲击力ღ★✿,同时表面光滑ღ★✿、细节精准ღ★✿,展示了现代汽车设计的技术与美学融合ღ★✿。
自2022年2月起ღ★✿,保时捷为Boxsterღ★✿、Cayman和911车型提供定制3D打印全桶形座椅ღ★✿,作为性能配件计划的一部分ღ★✿,可通过保时捷汽车配置进行选择ღ★✿。座椅的坐垫和靠背部分采用3D打印技术ღ★✿,支持个性化定制华益金安官网ღ★✿。座椅由发泡聚丙烯(EPP)轻质底座和3D打印聚氨酯透气层组成ღ★✿,提供三种硬度选项ღ★✿,适应不同客户身体轮廓的需求ღ★✿。相比传统桶形座椅开运体育ღ★✿,3D打印座椅轻8%ღ★✿,且不仅适用于新车ღ★✿,还可改装到已交付的车型上ღ★✿。
Lunaz是一家专注于豪车电动化改装的公司ღ★✿,其Range Rover Safari电动车通过电动化和功能升级复刻经典车型ღ★✿。为提升内饰功能与美观ღ★✿,Lunaz采用3D打印技术ღ★✿,保留经典元素的同时ღ★✿,将传统仪表盘替换为更大ღ★✿、更现代的控制台ღ★✿,这一历时两年研发的组件成为其标志性特点ღ★✿。修复过程中ღ★✿,Lunaz通过部件扫描和CAD建模ღ★✿,确保原始组件的技术再现与缺陷修正开运体育ღ★✿,并支持多种定制内饰选项ღ★✿,如纯素皮革开运体育ღ★✿、优质木材及经典纺织内饰华益金安官网开运体育ღ★✿。
雷诺长期将3D打印用于原型设计ღ★✿、工具制造及零件生产ღ★✿,如今这一技术也应用于车内空间开运体育ღ★✿。可定制的储物配件提供多种图案和颜色ღ★✿,优化了中央区域的功能与美观ღ★✿。若该车型成功ღ★✿,3D打印或将在雷诺未来生产中发挥更大作用ღ★✿。
综上所述ღ★✿,3D 打印技术在汽车内饰设计领域深度渗透ღ★✿。无论是宾利ღ★✿、兰博基尼这类超豪华品牌ღ★✿,还是福特ღ★✿、雷诺等主流车企ღ★✿,亦或是聚焦性能与个性化的 TECHARTღ★✿、Lunazღ★✿,都纷纷采用3D打印技术ღ★✿。在个性化定制上ღ★✿,3D 打印赋予汽车内饰极高自由度ღ★✿,车主可按需定制座椅ღ★✿、方向盘ღ★✿、内饰装饰件等ღ★✿,让每辆车都与众不同ღ★✿。在可持续发展层面华益金安官网ღ★✿,生物基ღ★✿、回收材料与3D打印结合ღ★✿,显著降低汽车生产的环境影响ღ★✿。从生产效率与成本控制来看ღ★✿,3D打印快速成型ღ★✿,缩短设计到成品周期ღ★✿,减少材料浪费ღ★✿。
随着技术持续成熟与普及ღ★✿,3D 打印有望成为汽车内饰设计与生产的主流ღ★✿,推动汽车行业向创新ღ★✿、环保ღ★✿、个性化加速发展ღ★✿,为消费者带来更多高品质ღ★✿、独具特色的汽车产品ღ★✿。
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