我们公司所生产制造的汽车轴承产品通过了Magnaღ◈★、戴姆勒ღ◈★、上汽集团等国际一流公司审核开运体育官网ღ◈★，汽车轴承全过程制造能力优势国内领先开运体育官网ღ◈★。近些年通过汉江科联网申报了很多科技项目开运体育官网ღ◈★，获得了政府不少资助支持ღ◈★。今年我们再次和湖北文理学院合作ღ◈★，联合在汉江科联网申报“”项目ღ◈★，目前已经完成资源策划ღ◈★，正在制定产品方案和试验方案ღ◈★。”襄阳汽车轴承股份有限公司检测试验中心主任邵卫伟说道ღ◈★。

　　襄阳汽车轴承股份有限公司（以下简称襄轴公司）是我国第四个五年计划期间国家投资1.2亿元建设的专为我国汽车制造配套轴承的国家重点项目ღ◈★，1996年在深交所上市（代码000678）ღ◈★。公司主要生产公制轴承和英制圆锥轴承ღ◈★，年生产能力超过3000万套ღ◈★，是国内最大的汽车轴承专业生产厂家ღ◈★，是我国轴承出口五大基地之一开运体育官网ღ◈★。

　　据邵卫伟介绍ღ◈★，“高耐久ღ◈★、高服役可靠性商用车轮毂轴承的研究与应用”利用碳氮共渗热处理工艺ღ◈★，以汉德轮毂轴承33022/YA的改进为切入点囚徒wingyingღ◈★，研究毛坯ღ◈★、成品零件渗层深度规律ღ◈★；热处理温度ღ◈★、热处理时间与要达到的金相组织要求之间的关系ღ◈★，以及轴承钢碳氮共渗技术对磨加变形的影响ღ◈★，同时开展相关寿命对比试验ღ◈★。经过2年的扩展优化ღ◈★，大幅提高了产品疲劳寿命ღ◈★，实现5L10以上的寿命ღ◈★。未来囚徒wingyingღ◈★，公司还将继续工艺改进升级囚徒wingyingღ◈★，达到“性能提升ღ◈★，成本降低”的目标ღ◈★。

　　除此之外ღ◈★，公司与武汉理工大学合作研究的“低摩擦汽车轴承关键技术研究”项目也将在汉江科联网平台申报ღ◈★。据悉ღ◈★，该项目研究使用的科研仪器是国内首台摩擦力矩试验机ღ◈★，所生产制造的低摩擦汽车轴承ღ◈★，已经达到汽车轴承摩擦力矩降低30%以上囚徒wingyingღ◈★，轴承升温降低10%以上领先技术ღ◈★，产品目前已大批量生产ღ◈★。

　　据了解囚徒wingyingღ◈★，襄轴公司技术研发能力在国内汽车轴承行业处于领先地位ღ◈★，与日本相比技术相当ღ◈★，虽然在国内还属于第2代产品ღ◈★，却相当于日本的第6-7代产品ღ◈★。

　　邵卫伟表示ღ◈★，公司正在进一步完善轿车轴承项目改造ღ◈★，引进了国外先进的轿车轴承生产技术和设备开运体育官网ღ◈★，并在汉江科联网平台“科研仪器”板块进行资源共享ღ◈★，希望借助平台加强与企业和院校的合作开运体育官网ღ◈★，打造“中国一流ღ◈★、国际先进”的汽车轴承研发和生产基地ღ◈★，为制造中国最好的汽车轴承而不懈努力ღ◈★。新能源动力系统开运体育开云体育全站app下载ღ◈★，汽车饰件ღ◈★，开云体育appღ◈★，