相信大家都知道ღ★，汽车重量对油耗的影响非常大ღ★，所以车企们在想办法提高发动机燃油经济性时ღ★，车身减重是其中一项很重要的工作ღ★。而为了降低车身重量开运体育ღ★，一部分高端车型都用上了全铝车身结构ღ★，这样不仅可以实现车身轻量化ღ★，发生碰撞时的吸能效果也更好ღ★。不过汽车发展至今ღ★，使用的新材料数不胜数ღ★，对比之下区区一个全铝车身其实根本算不上什么ღ★。

　　汽车内饰材料的选用会极大程度地影响一辆车的豪华质感ღ★，一般情况下开运体育ღ★。ღ★，对于一些普通的家用车ღ★，搪塑工艺和织物面料最为常见ღ★，这两种材料不仅成本更低ღ★，同时后期对于车主来说也比较好打理ღ★。而稍稍高级一些车型就是加入各种木纹饰板ღ★、烤漆饰板来进行点缀ღ★，同时织物面料也换成了皮革或者是真皮材质ღ★，不管是视觉上还是实际触感都要表现得更加上档次ღ★。

　　不过丰田对于豪华的理解与他人都不同最新丝路传说私服ღ★，旗下推出的旗舰轿车——世纪采用了全羊毛内饰ღ★。见过世纪的朋友可能会觉得ღ★，这种材料貌似看起来并不算特别华丽ღ★，但其实真正的高级更加注重实际体验ღ★。相比于皮质面料ღ★，羊毛的柔软的触感会让人觉得更加舒适ღ★，同时这种独特的面料也能体现出车主的经济实力ღ★。不过ღ★，这种面料后期打理比较麻烦ღ★，同时所付出的成本也要更高ღ★。

　　雷诺品牌在国内耕耘多年也未见成效ღ★，所以干脆选择退出中国市场ღ★。其实在欧洲ღ★，雷诺旗下的车型非常受欢迎ღ★，尤其是具有很强赛道基因的梅甘娜ღ★，在德国纽博格林赛道出镜率可谓是非常高ღ★。同时ღ★，梅甘娜也在此前多次刷新纽博格林赛道最强前驱车的圈速纪录ღ★。

　　而梅甘娜赛道基因如此强悍的一个原因就是它在车身减重方面下了不少功夫ღ★，其中ღ★，梅甘娜R26.R这款车最不可思议的是原厂就采用了赛车才使用的聚碳酸酯车窗ღ★，再加上其它零部件的减重ღ★，相比于普通版的R26足足轻了123kgღ★。

　　特拉贝特601是二战之后东德为了对抗西德当时很火的甲壳虫推出的一款产品最新丝路传说私服ღ★，不过实际情况是特拉贝特601整体产品力太过糟糕ღ★，完全不是甲壳虫的对手ღ★。首先ღ★，这款车当时采用的还是老旧的二冲程发动机ღ★，动力差ღ★，尾气排放也完全没有任何过滤ღ★。

　　不过开运体育安全吗ღ★。ღ★，最让人惊奇的是ღ★，这款车当时车身采用了“热固性塑料”进行覆盖ღ★，听名字很多朋友可能对这种原材料并不是特别熟悉ღ★，其实它在我们生活中的出镜率非常高ღ★，例如ღ★：马桶盖ღ★、PVC管以及各种塑料制品ღ★。对于当时甲壳虫使用的蒙皮钢板ღ★，这款车犹如工艺品一般ღ★。

　　汽车上使用的很多新材料都会率先在概念车上发布ღ★，早在2008年ღ★，宝马发布的Gina概念车上当时就采用了一种新的车身材质ღ★，它全身上下没有一丝缝隙绿色可持续发展ღ★，ღ★，车身就好像是油泥模型一般开运体育ღ★。其实ღ★，这是设计采用了一种在衣服上很常见的面料——氨纶打造而成的ღ★。

　　相比于传统的金属车身ღ★，氨纶具有600%的延展性ღ★，可以塑造出任何你想要的形状开运体育ღ★。设计师将这种采用应用在车身上ღ★，内部依靠铝合金金属骨架进行支撑ღ★，从而达到你实际看到的这种效果ღ★。不过ღ★，毕竟氨纶强度有限ღ★，表面不耐磨ღ★，加上内部金属骨架会侵占一部分空间ღ★，所以它根本无法真正应用在汽车上ღ★。

　　摩根汽车相信很多人都比较熟悉ღ★，即便是我们在现实生活中没有遇见过ღ★，电视中相比还是有一定了解ღ★。凭借着独特的设计造型ღ★，摩根汽车可谓是老爷车的代表最新丝路传说私服ღ★。但是你知道吗ღ★，这个从1909年就已经诞生的英国品牌ღ★，一直坚持使用白蜡木打造车身ღ★，没错ღ★，它的车身并非传统钢材ღ★，所以这也是摩根汽车一直独有的魅力ღ★。

　　不过随着全球环保趋势的响应号召ღ★，摩根汽车也开始在车身框架上使用一部分铝合金材质来代替白蜡木ღ★，其中ღ★，最新推出的Plus 4便是如此ღ★。另外ღ★，这款车还搭载了一台宝马的2.0T高功率发动机ღ★，最大功率255马力ღ★，性能实力不容小觑ღ★。

　　如果你问我法拉利家族中最经典的一款车是哪台ღ★，毫无疑问ღ★，我会率先想到“F40”ღ★，这款车不仅是掌门人恩佐·法拉利负责打造的最后一款车型ღ★，在当时它也绝对是一款设计非常出众的产品ღ★，在整个法拉利家族中的地位都非同一般ღ★。

　　当然ღ★，这款车在当时除了外观设计超前之外ღ★，性能也非常强悍ღ★，它搭载了一台2.9T发动机ღ★，最大可以迸发出478马力ღ★，而车重仅有1254kgღ★，可谓是十足的高性能跑车ღ★。而为了能够最大程度地减重ღ★，法拉利F40车身外壳还采用了一种凯夫拉（防弹衣原材料）和碳纤维混合的特殊材质ღ★，在保证车身刚性的同时可以大幅度减重开运体育ღ★。另外开运体育ღ★，这也是到目前为止唯一一款将凯夫拉材质应用在汽车制造上的车型ღ★。

　　不锈钢材质在我们日常生活中应用非常广泛ღ★，由于它不容易发生氧化和生锈最新丝路传说私服ღ★，所以日常生活中用到的很多材质都可以由不锈钢进行生产ღ★。而在上世纪80年代ღ★，美国一家孟伟德瑞劳恩的车企将不锈钢应用在了汽车车身上ღ★，这也是目前全球唯一一款使用不锈钢打造的车型“DMC-12”ღ★。

　　为了显示自己采用了不锈钢车身ღ★，所以车漆并没有加装颜料ღ★，原本的金属色看起来更加特别ღ★，不过由于不锈钢容易沾染油污ღ★，所以保持车身干净也是一个大问题ღ★。另外ღ★，不锈钢材质的重量也比较大ღ★，所以也严重影响了这台DMC-12的加速能力ღ★，该车搭载的3.0L V6发动机百公里加速需要10.5秒ღ★。

　　法国人对于汽车的设计一直都是天马行空ღ★，让人摸不着头脑ღ★，但这并不能完全否定法国人的设计ღ★。早在2013年ღ★，标致汽车就推出了一款名为ღ★：Onyx的概念车新能源动力系统ღ★，该车外观造型完全就是一款超级跑车ღ★，同时动力上搭载了和标致908勒芒赛车上相同的柴油V8发动机ღ★，加上一套电机进行辅助驱动ღ★，可拥有680匹的最大马力ღ★。

　　当然ღ★，Onyx最大的亮点来源于车身前半部分ღ★，你看这闪闪发光的镜面效果ღ★，其实这款车前车身都是用铜来打造的ღ★。由于铜密度比较大ღ★，所以在车身机盖和后半部分加入了碳纤维进行搭配ღ★，从而抵消一部分重量ღ★，将车重控制在一个合理的范围之内ღ★。不过ღ★，铜在自然中会慢慢出现氧化ღ★，最后变成绿色ღ★，所以这款用铜来打造的车身自始至终都没有线.帕加尼风神——碳钛合金车身

　　作为一款小众超跑ღ★，帕加尼在全球都享有盛名ღ★。不仅是因为帕加尼造型独特ღ★，同时不计成本地给车辆使用最好的材质也是该品牌的一大标签ღ★。其中最新丝路传说私服ღ★，由帕加尼联合Modena Design发明的一种碳钛合金材料就非常有名ღ★。

　　在一般跑车上ღ★，使用碳纤维材料基本就已经是天花板的水平了ღ★，但是碳纤维虽然重量很轻最新丝路传说私服ღ★，但是很脆ღ★，受力超过上限后就会发生断裂ღ★。而碳钛合金就是弥补了这种材料的缺陷ღ★，相比于碳纤维ღ★，这种材质具有更好的韧性ღ★，同时强度更高ღ★。虽然重量比碳纤维要略重一些ღ★，但是整体优点更多开运体育ღ★，所以这种碳钛合金用在帕加尼的车身上ღ★，也是该车的一大卖点最新丝路传说私服ღ★。

　　迈凯伦F1可以算是迈凯伦曾经最引以为傲的一款产品ღ★，该车基于大量F1赛车技术进行打造ღ★，极速超过380km/hღ★，保持了长达12年的最速量产车纪录ღ★。而该车性能之所以如此强悍ღ★，当数离不开这台来自于宝马的6.1L V12发动机ღ★，不过这台打洞机发热量十分惊人ღ★，而工程师为了给发动机进行更好地的散热ღ★，防止车身碳纤维强度受到影响ღ★，当时采用了隔热性能最好的材料——黄金来解决这个问题ღ★。据悉开运体育ღ★，每辆迈凯伦F1机舱盖内都使用了16克黄金进行隔热ღ★，简直不要太豪横ღ★。

　　看完上述文章相信大家也能够了解到ღ★，汽车发展至今为了有所突破ღ★，车企们可谓是想尽了办法ღ★，尝试了很多种材料ღ★，最终才有了今天这样的成绩ღ★。而为了追求极致ღ★，很多车企不惜成本ღ★，从而达到最理想的效果ღ★。当然ღ★，任何成本都是和车辆价值直接挂钩的ღ★。相信随着科技的不断发展ღ★，未来汽车上使用的材料还将不断突破ღ★，我们现在所见过的只能代表它是这个时代中最好的产物ღ★。