日前★★◈，船舶发动机领先企业JAPAN ENGINE CORPORATION（简称J-ENG）正式宣布开云体育★★◈，启动甲醇燃料发动机UEC50LSJM的研发工作★★◈。这标志着J-ENG在清洁船舶动力领域进一步拓展布局★★◈，形成甲醇★★◈、氨开云体育★★◈、氢等多技术路径并行的替代燃料解决方案★★◈。

　　J-ENG在替代燃料发动机方面持续投入开云体育★★◈，2025年8月已成功交付其首台氨燃料发动机7UEC50LSJA-HPSCR★★◈。与此同时★★◈，氢燃料发动机6UEC35LSGH-HPSCR的开发也在稳步推进★★◈。基于上述研发积累的技术经验★★◈，J-ENG正式加快甲醇燃料发动机的开发进程开云体育★★◈，目标在2027财年内完成研制★★◈。

　　甲醇被视为航运业实现减排目标的重要清洁燃料之一★★◈。与常规船用燃油相比★★◈，甲醇可显著降低温室气体（GHG）排放★★◈，并大幅减少硫氧化物（SOx）★★◈、氮氧化物（NOx）和颗粒物的排放无良医生★★◈，满足日益严格的环保法规要求★★◈。此外无良医生开云体育★★◈，甲醇在常温常压下为液态无良医生★★◈，便于存储★★◈、运输和船上处理★★◈，尤其适合各类中小型船舶使用无良医生★★◈，具有较广泛的应用前景无良医生无良医生★★◈。未来随着生物质★★◈、绿电合成等可再生能源制备的“绿色甲醇”供应逐步增加★★◈，其全生命周期碳排放有望进一步降低★★◈，为零碳航运提供可行的技术路径★★◈。

　　作为船舶替代燃料发动机领域的先行者之一★★◈，J-ENG正通过多元化技术开发★★◈，为全球海运业实现减排目标持续提供动力解决方案★★◈。该公司表示★★◈，未来将继续推进多种清洁燃料发动机的研发与产业化★★◈，助力航运业应对环保挑战★★◈，推动行业绿色转型★★◈，为实现2050年碳中和目标贡献技术力量无良医生★★◈。

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